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福斯抗磨液压油B系列

性能概述

       RENOLIN  B  系列产品基于精选的矿物基础油。***添加剂提高了抗老化性能。 他们同时提供良好的防腐蚀性能（钢及铁材质）。协同作用的金属腐蚀***可以有效保护铜及其它有色金属材料。精选的抗磨添加剂及温和的极压添加剂保护液压泵，马达及其它部件减少磨损（高温及低温，以及高负载条件下）。

       RENOLIN  B 系列产品是符合  DIN  51  524-2标准（破乳化，含锌）的基于矿物油的产品，同时也是满足 DIN 51 517  的循环油。

产品特点

?  良好的抗磨损   /  极压性能

?  良好的粘温特性

?  良好的老化稳定性

?  良好的防腐蚀性能（钢铁及有色金属）

?  快速的空气释放及低泡沫性能

?  良好的破乳化性能

?  良好的橡胶相容性能

应用范围

       RENOLIN B  系列是通用型的液压及循环油。推荐用于所有移动及静止液压系统（HLP级别）均衡的添加剂体系保证了长使用寿命的液压性能。即使在高温及高负载条件下，它也能够保证系统长期稳定运行。

       RENOLIN B 系列满足 DENSION HF-0  标准的要求（混合泵测试，结合了叶片泵和柱塞泵-T6H20C）。

       RENOLIN B  系列产品具有良好的抗老化性能（通过 Cincinnati Milacron B），能减少在有水进入情况下的水解物质的产生。RENOLIN B  系列具有良好的 AFNOR 及 DENISON  过滤特性。在干及湿两种条件下，均显示过滤性良好（低压力，流动

性良好）

规格

RENOLIN B  系列产品满足并在很多性能上超

越以下标准的要求：

DIN 51 524-2: HLP

ISO 6743-4: HM

Denison HF 1, HF 2, HF 0

Vickers I 286-S, M 2950-S

Cincinnati Machine P68, P69, P70

US Steel 127, 136

AFNOR NFE 48690 (干) 及  NFE 48691 (湿)

RENOLIN  B  系列产品得到了许多***液压泵制 造 商 的 认 可 ， 如 ： DENISON ，  BOSCH REXROTH，SAUER DANFOSS。

储存条件

室温储存（0 oC ~ 40 oC）

液压油[1]保养工作(前提是设备正常运行，无异常状况)，

　　1、保证液压油不在高温下使用；油品在高温下很快会氧化变质；

　　2、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器；市场上有卖的；

　　3、采用精密滤芯过滤液压油，使油品的污染度长期保持在NAS<8级，设备自带的滤芯一般精度太差，不能保证液压油的洁净度，因为液压站的容脏极限只有5um，而自带滤芯的精度往往要大于这个尺寸，科学规定一般液压站的污染度要求控制在NAS小于8级，对于有伺服机构的设备要求更高，要小于7级，若你拆过伺服阀，那你就什么都明白了，为什么液压油的污染度要控制得这么高。可以买个精密滤油机进行在线过滤，现在有些滤芯精度已经达到了0.1um;

　　4、离心脱水/真空脱水（对于有水分的油站）。

　　只要控制好，一般比如说MOBIL，SHELL等，都可以用上5年，但前提是现在假油比较多。

　　5、定期做一下油品检测

      液压油氧化变质的原因主要有高温、高压、液压油受到污染、油里含水、金属催化、搅入空气。下面，我们针对各种原因分别进行说明。

1、高温

与其它润滑油一样，高温会加速液压油的氧化。一般情况下，液压油的油温应控制在55℃以内，当油温超过60℃后，温度每升高10℃，液压油的氧化变质速度增加一倍，寿命减半。目前使用的液压油大部分都是矿物油，因此在使用中应严控油温。如果要在高温下运行，建议使用合成油。在80℃以上，尤其是到90℃，普通矿物液压油和合成型液压油的差异性变得相当明显。

2、高压和空气

高压下，液压油的粘度会增加，当超过所需的粘度时，会引起液压油分子内的摩擦加剧，使油温升高，使油氧化。另外，液压油里如果有空气，在受到高压下，油会迅速氧化。液压油里的气泡随着油液流动到高压区后，气泡受到压缩，温度会急剧升高，可达数百度，远远超过液压油的油温上限。这样的高温会使液压油因为局部受到氧化而变质，因此液压油使用中要把空气排干净，避免搅动带入空气，油箱的排油管和进油管应避免油流过激，并留有足够的距离帮助液压油释放空气。选用液压油时，空气释放性也是一项重要指标。